Задняя левая четверть для Toyota Camry 70 в кузове XV70 — это оригинальный элемент, который мы подготовили к продаже на нашем авторазборе. Деталь проверена и готова стать частью кузова вашего Тойота Камри 70. Предлагаем купить этот важный кузованой элемент значительно дешевле новой оригинальной запчасти, не теряя при этом в качестве.
Особенности левой четверти для Camry 70 седан
Четверть на Камри 70 — это сложная в производстве часть кузова, затрагивающая зону заднего левого крыла, арок и стойки. При осмотре мы уделяем особое внимание геометрии прилегания к задней левой двери, заднему фонарю и бамперу. Наш мастер Дмитрий, который работает на разборе уже 8 лет, проверил полностью эту деталь на предмет заводских швов и малейших признаков нарушения заводских пропорций.
За 13 лет работы мы подобрали и продали более 55000 различных кузованых запчастей, что подтвержается тысячами отзывов. Вы всегда можете проконсультироваться с менеджером по телефону +7 (843) 245-66-02.
Состояние б/у детали и качество проверки
Наша стандартная проверка левой четверки начинается с контроля швов сварки и маркировок. Мы ищем любые свидетельства локального ремонта, который мог бы повести геометрию. Деталь проходит обмер толщины ЛКП для подтверждения заводской окраски.
— Владимир, специалист по приёмке.
На детали есть технологические маркировки и штамповки. Все OEM-коды, такие как: 54051-06080, 65013-0P090, сохранены. Допустимы незначительные эксплуатационные царапины и потертости, но мы исключаем продажу кузовных панелей с нарушением целосности металла.
Доставка и упаковка из Казани
Хрупкая четверть требует особой упаковки — мы обматываем деталь в стрейч-пленку, обклад кам твердым картоном и защищаем все углы. Доставим в любую точку России. Официальная оплата через счет. По факту получения детали у вас будет 14 дней, чтобы установить её и убедится в абсолютном совпадении с вашим авто.
Сравните с покупкой новой детали
| Характеристика | Деталь с нашего разбора | Новая оригинальная деталь |
|---|---|---|
| Тип | Оригинал (зак. цех изготовителя) | Оригинал (зак. цех изготовителя) |
| Цена | Значительно ниже (экономия до 60%) | Наценка + ожидание на заказ |
| Наличие | На складе в Казани. Готова к отгрузке | Только под заказ на 2-4 недели |
| ЛКП | 110-130 мкм. (фабричное) | Не окрашена (требуется покраска) |
| Геометрия | Заводская, проверена на стенде. | Эталонная заводская |
Вам могут быть интересны другие детали для кузовного ремонта
- Перед покупкой не забудьте проверить дверь Toyota Camry 70 соответствие на ваш автомобиль.
- Для полной комплектации кузова подберите обшивку багажника Toyota Camry 70.
- Для безопасности стоит также посмотреть ремень безопасности Toyota Camry 70.
По маркировке и году донора уточняйте у специалистов — мы отвечаем за подбор. Оригинальная четворть из Японии (Toyota Camry 70) по самым низким рыночным ценам ждёт вас в каталоге запчастей для Тойота Камри 70. Для заказа и консультации звоните +7 (843) 245-66-02 — поможем и привезем!
Часто задаваемые вопросы
Какие OEM номера у задней левой четверти для Camry 70 (XV70)?
В зависимости от комплектации и года выпуска, на деталь могут быть нанесены номера 54051-06080 (левая сторона) или 65013-0P090 (под стойку). Наша детоль снята с донора, и на ней отчётливо видны все маркировки. Мы сверяем деталь по VIN и фото места крепления.
А будут ли расхождения с ЛКП двери багажника?
Поскольку четверть — это крашеная панель, ее фабричный оттенок может незначительно отличаться от тона сосендей панелей через 5–7 лет эксплуатации. Если для вас критичен 100%-ный попадание в цвет, мы можем провести замер оттенка на просмотре склада в Казани.
Сколько времени займет ремонт при сварке этой четверти?
Новая четверть с разбора позволяет значительно сократить время ремонта: её не нужно предварительно гнуть и долго подгонять — ставится на штатне места сварки. Средний специалист может смонтировать ее за 1,5–2 дня вместо 3–4 дней с попытками восстановить рабитую. Но это зависит от соседних элементов.
Какого качества выбирали доноров на эту запчасть?
В нашу авторазборку строго не берут авто с серьёзными боевыми боковыми ударами. Основной поток деталей идет с автомобилей с гарантированным состоянием LC по Японским торгам (до 50-70 тыс км) или с разбора без участия. Каждая левая четверть перед этим проходит правильную идентификацию.
